最近准备帮老丈人买辆二手车开着，练练手，这价格正常么？

这个价格差不多，不过老款有变速箱隐患，检查有无更换过油管，检查里程（查成交价|参配|优惠政策）是否超过5万。超过5万的变速箱轴承容易出问题

说实话，稍微有点钱，我也想卖掉我这个艾7，也是13款，配置没他高。如果不上论坛，那这个车真是好，4年6万多公里，就召回换油管，其他还没发现什么问题需要进店维修的。但是上了论坛，一是担心换了油管还爆，二是担心燃油泵坏，三是因为轴承问题担心CVT寿命，四是经仔细检查，发现门生锈了。所以搞得不是很想继续开这个车。

真是奇怪啊，这个价位反正我是不会卖的，但是想买的人又不太敢买，奇瑞真是应该反思啊。我也是2013款艾71.6cvt致享车主，我是2013年9月的车，当初都下来12.5万，让我4万多卖掉那是不可能的。客观的说，艾7总体表现绝对值当初那个价，每个人遇到的问题也不完全一样，我的车没有生锈，这个恐怕是最难以让人忍受的，变速箱的确存在轴承损坏的隐患，但只要花钱能解决的问题就不算啥大问题，我现在还整天在后备箱里拉个油泵满哪跑呢。我目前免费换过碳罐、方向管柱、变速箱油管，自费换过一个大灯灯泡，4年多点的时候自费换过电瓶，这就是我5年来实际遇到的全部问题。但艾7使用中让我最不满意的就是行驶中的噪音控制，给我的感觉是夏天、冬天判若两车，夏天开艾7心情真的不错，那个加油声听起来很舒服。而到了冬天，艾7加速时的电锯声及明显大于同级车的发动机噪音常常会让你心情很差，这就是我的艾7。