全尺寸备胎胎压？

一般备胎要求胎压都很高，比如40psi，就如前面车友说的，这个备胎可能几年都不用不动，打那么高就是给它慢撒气用。真拿出来用，这个接近3个大气压的胎，在限速80的前提下也不会有任何问题。如果是全尺寸备胎，那么我还是建议打到奔三，最多拿出来用你给它撒点气就是了。

合理范围胎压在2.2-2.5左右。胎压过大，轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。胎压过小，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降

备胎胎压要打的高不是因为怕变形，备胎平放并不受力，根本不用担心变形的问题，高胎压是为了防止由于自然跑气的原因造成使用时没气的尴尬，一般很少有人经常检查备胎的胎压，所以要求打的高。

3个，其它2.5平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

全尺寸和非全尺寸备胎的充气气压没有区别，一般2.5就可以，不过由于备胎属于长期放置，所以充气压力要适当提高。一般比你正常使用的轮胎多0．2个左右的气压。

大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。