不同的车展级别对于汽车企业的作用是不同的，类似上海车展，北京车展等国际性车展而言，最主要的作用是发布新车，发布概念车，更好的展示自己的品牌形象和前沿的技术实力，从而提高品牌知名度。当然，随着乘用车市场销量在慢慢下滑，车展的销售功能也开始凸显。此次北京车展延期，小编觉得对于车企的销量肯定是会有影响的，但这个影响更多是对全年销售节奏的影响，对于销量总量来说，影响并不会太大。即使是卖车为主的车展，其实说白了就是利用车展这个契机，开展优惠促销，从而进行集中订单转化。也就是说，车展其实在某种程度上是在透支未来的销量，如果把时间拉长看，并不会带来太多的增量。如果之前有车企想借助北京车展的影响力，上市一些重磅车型，那么北京车展一旦延期，那么对于有这些想法的汽车企业来说，还是会有一定的影响。毕竟销售节奏对于汽车企业来说，还是非常重要的。如果车展延期，车企对于整体的产品上市节奏就要进行重新规划，从而最大限度的降低产品上市的影响。小结由于疫情影响，北京车展延期，从短期来看，对于汽车行业来说，会带来一定的销量影响，但从中长期来看，只要老百姓口袋里的钱不少，该买车的还是会买，只是时间往后移了而已，也就是说，车展延期，对于整体销量来说，影响并不会太大。希望此文可以回答楼主问题。

受到新型冠状病毒疫情影响，汽车行业中很多车企都选择了延期复工复产，尽可能的降低交叉感染的出现。而在2月17日，北京国际汽车展主办方发布声明称，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020北京国际汽车展览会将延期举办。北京车展延期，会影响车企销量吗？其实新型冠状病毒疫情已经对汽车行业造成了较大的影响，以过去1月份的销量数据为例，均出现了不同程度的销量下滑。而在此前，中信证券汽车行业分析师更是预测，今年一季度国内乘用车销量将下滑17%-20%。所以很多车企均有意向参加北京车展，靠车展来提振销量。而这次北京车展宣布延期，自然也会影响到车企的销量。其实新型冠状病毒影响的不只是国内的车企，对一些国外车企同样影响较大。比如韩国现代和日本的日产，均由于新型冠状病毒疫情，导致供应链出现紧张态势，韩国现代甚至不得不对韩国本土多家工厂实施停产。不过我们需要注意的是，在这种状况下，汽车刚需依然存在。而且疫情期间自驾出行，汽车空间相对比较密闭，可以有效的降低感染的几率，那么消费者对汽车的需求在一定程度上就有所增加。所以在疫情期间，虽然汽车销量有所下滑，但是疫情结束后，在家用车市场应该有一定幅度的上升态势。其次，虽然在疫情期间线下实体店面不能够正常开启，但是车企或者是经销商也可以通过线上方式来完成售车，比如说可以通过开设网上展厅，预约上门试驾等。从线上方式销售车辆，也可以在一定程度上扩大市场份额，对于后期提振销量也有一定的裨益。所以由此不难看出，北京车展延期在一定程度上会影响到车企的销量，但是我们也相信，疫情结束后将车市会有一定幅度的上升态势，而且在疫情期间也可以通过线上售车的方式尽量减少损失。不知大家是怎么认为的呢？

车展作为车企宣传自身品牌和车企技术等方面的一个手段，除此之外，也能够为车企带来一定的销量，对于车企而言，几乎每年各地举办大型的车企，这些基本上都会受到车企和消费者的关注，由于疫情的影响，原定于2020年4月21日开幕的北京车展将延期举行，北京车展延期，对于车企的销量有影响吗？从车展的延期上面来看，对于车企的销量影响还是有限的，首先根据各大车企的销售角度和方式上面来看，基本上都是多方面的，虽然车展成交了车企，但是两者之间是相互的，车展延期作为车企而言也会有多种的方案，如一些车企采用线上卖车，看车等多方式的来进行车辆的销售。物联网时代,汽车企业比任何一家都要大力推动物联网的高速发展,由此可见，虽然车展延期了，但在物联网时代,汽车企业也会以此作为车辆销售的转折点。而这个趋势，也将会是不少车企主打的方向，面向家庭的第一辆车，将会带来更多便利。再者来看，车企还有比较大的线上渠道来对于车辆进行宣传和造势，这一方面也是可以减少车展延期后，对于车辆的一些影响。综合来看，受到疫情的影响，北京车展延期，对于车企而言销量或多或少会受到一些影响，但现在车企的销售手段比较多，也能够将损失降到最低。