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请教牛哥、老先生及极睿车友:胎压加多少合适?
昼参差 2019-05-29

胎压车显2.4,气温30多度;前天突然降至15度,胎压2.2,方向盘高速有迟滞感,热车加气至2.4,方向正常。今天早上,气温25度,冷车胎压变成2.2,加气至2.6,热车后车显胎压3.0。车显与轮胎店显示误差0.05,请问胎压加到多少合适?谢谢

7个回答
  • ytrtfghjk 2019-05-29

    实际使用中有一个比较简单的胎压判断法:早上从车库动车时,胎压表没数据,可以通过行进中颠簸情况判定胎压是否不足。经测试,大脚2.4以下就会明显感觉到颠簸的情况(原因是停车一晚后,18吋轮胎会有不同程度的变形)。

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  • cbfy 2019-05-29

    正常标准型轮胎:2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别,具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到,也最准确。拓展资料:合适的汽车胎压需要参考的其它因素:1、冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

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  • 昼参差 2019-05-29

    车显胎压2.2时,高速打方向有卡顿感,没有报警。昨天早上专业轮胎店加到2.6,气温25度,今天热车后车显3.1,不知要放气不。

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  • 昼参差 2019-05-29

    可能是车显不准,固特异轮胎店2.6定压加的,车行驶一段后显示3.0,现在冷车行驶后显示3.0,前后一致,跑起一段路后热胎显示3.05或3.1,不颠。

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  • wrgfw2 2019-05-29

    楼主,老黄牛是专家,而且是热心专家,他说的,通常是没错的。过高的气压,只会让轮胎中间凸起,减小轮胎和地面的摩擦力,好处是:省油;坏处是:刹车距离变长(不够安全,尤其是雨天刹车容易打滑),轮胎中间凸起部分磨损速度快,轮胎寿命缩短。至于颠不颠,各人行驶的路面情况不同,以及驾驶员对颠不颠的理解程度不一,是无法用数量来确定的。我还是建议楼主采用标准胎压。我们对胎压的理解,远远不如专业汽车公司的。你也不用担心打气打了标准胎压后会漏气,造成胎压偏低。我们的轮胎在标准气压的情况下,轮胎的各个指标是最好的。我们司机仅仅是凭自己的感觉,说说大话而已,还是遵循汽车公司技术专家的意见为最好。

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  • wrgfw2 2019-05-29

    楼主,在我看来,首先,必须是左右轮胎气压是相同的,其次,轮胎气压2.5为合适---------夏天气压变稍高,冬天气压变稍低,静止气压低,开车后轮胎和地面摩擦,升温后气压高------反正,轮胎的气压并不是一成不变的,它却是一直处于变化状态中。但轮胎适合气压有一定的范围值,其中间值或者接近中间值为最合适的气压(根据不同的汽车不同的用途来定)。就我个人查阅极睿汽车的资料来看,我认为:极睿前轮胎气压为2.5--2.6,后轮胎气压为2.4-2.5,为最合适的静止气压

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  • ztc81 2019-05-29

    要放的,不然太颠.胎压冷车状态下达到2.4即可,气温上升可到2.6,气温下降可到2.2.报警胎压可调成2.0和2.8.即便是夏天胎压2.6也很难随气温上到3.1,除非是高海拔.

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