v97齿轮箱油温报警！？
2019-05-29 18:01:49
各位老大，18款v97,今天去北京妙峰山，五人满座，四驱，爬到山顶齿轮箱油温报警！第一次遇到，海拔高度也就1000米，车多速度比较慢，请问是什么问题，谢谢。
7个回答
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peipeihe3 2019-05-29 19:22:22
水箱散热不好，确实会引起变速箱油温报警。。。虽然现在的V97由于还没机会去野外，还没遇到过类似问题。但之前的宝马遇到过这样的问题。宝马的变速箱温度过高不光是报警，还会锁死变速箱，不能挂挡了。。。最后去修理厂，清理了一下水箱进气口之后就再没报警过。 -
gcyxing 2019-05-29 19:03:51
土路应该挂什么？2H?4HLC？你积点德吧，千万别教人家在非越野路面挂4HLC，那要出事的，前后轮没差速的情况下在非越野的土路上转个弯能不翻车？ -
isoyamilk 2019-05-29 18:47:28
没开过山猫，发表一点小意见，这里几位回复的图片中的路都是很普通的路，对于我们大山里天天开车的人来说就和铺装路面没有区别，这样的山体看起来陡峭而已，不用四驱也能照样开，我以前那个五菱轻货还是后驱，而且后面车厢很轻，稍微不合适就容易飘移，比这些山路难走的路跑的多了去了，实在爬不上去就往车厢里面堆几百斤石头就行，当然遇到下雨天满地都是黄泥泞路爬太陡峭的上坡还是不行，其他的所有路况随便开 -
bdgjw 2019-05-29 18:39:58
锁中锁后前后不会有速度差，动力等比输出，因前后没有速差干燥柏油路面拐死弯很伤车，长此以往中差速锁不保，半轴拧断。 -
夜色-8 2019-05-29 18:37:20
我没用过中东版。尽管三菱的散热不咋地，也不该娇嫩到这个地步。查查变速箱油位。下次坡道换m档位试试。习惯了很好用，动力反应好些。这台发动机线性不错，控制转速在4k以内。 -
天空1972 2019-05-29 18:33:37
变速箱过热，压根不用担心。就是速度慢了风冷效能不足。近期险恶的山路我跑了2次，两次的海拔高差均在在2000米上下。全程记录有海拔数据和车速数据。从上述数据来看，只要平均速度基本在20km/h以上，不要因为操作失误出现低档高转情况，啥问题都不会有。另外，变速箱油温到120度报警，110左右报警解除。油温过高，从你的情况来看，跟2H/4H没多大的关系。而且，龟速柏油山路，开4H干什么？费油不说还加速慢。 -
不用担心，如果是带有比较强烈的带有攀爬性质的穿越，那说明用错车了，山猫的强项不在于攀爬。攀爬色彩不是很突出的穿越，间或视情况吧速度提起来就可以了。我仔细看了下我过热那次的行驶数据：里程3.8公里海拔3292爬到3877耗时25min最后一刻，海拔3860油温报警灯亮之前21km，海拔1828到3292，耗时1：50分，一切正常。过热？？？担心个毛啊！
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