冠道还是CRV？

我心目中还是想着混动优先，毕竟这油价涨个不停，清洁能源也是发展趋势。讴歌CDX（查成交价|参配|优惠政策）的混动和crv一模一样，就是贵的离奇。管道和URV我都看了，确实不错，还是能有混动版就好了，2.0t加混动

CRV个人感受是家用各项性能比较平顺，实用、相对省油、操控好！URV和冠道比CRV看着大力豪华一些，但家里实用性相对较弱点。关键是看你取舍，注重那方面。个人理解车辆：没有最好，只有更适用！！

综合对比来看，外观设计方面本田CR-V可能没有本田冠道那么大气，但是从配置和空间方面不输于本田冠道，而且本田CR-V售价还比冠道便宜。性价比方面，本田CR-V完胜。楼主可以再咨询一下版主如满意请采纳谢谢

冠道除了大，哪里还值得表扬？还没听说有人嫌CRV空间不够用的。你自己都明知道顿挫，费油。还要去考虑冠道。看来你买车是面子大于实用了。

我试驾了斯巴鲁森林人2.5，通过性和四驱确实很强，都是钢结构比较薄，胎噪控制不好，其他都还好，以后都没有2.5的森林人了。我想再等着森林人混动2.0版看看，傲虎有点大

改款也不会改3大件吧除了5T的发动机稍微改动了2T又没改动URV除了油耗和保养有点贵不过油耗的话其实可以了这么大的一辆车我的8TCC油耗都要12个其他不错一点小问题都没有

我也在分析过这两台车，同一时间试驾的URV和CRV混动。几点意见仅供参考：1、URV只需买1.5，原因是变速箱、底盘调整更为成熟。动力对于一个长年连四千转都舍不得踩的人来说，十分充足。真要踩了，也没有超不过的车。真超不过，也就没必要超了，命要紧。2、CRV只需买两驱顶配，理由是那四驱一万年也用不上，空费油。用上了也没多大用，冰雪地靠的是轮胎。3、两车空间、操控绝对一流，同级别第一。区别是:URV更有豪华感、更有质感，更大的发动机声，多一倍的油耗。CRV混动动力低速响应极快，随踩随有，真正的人车合一，是近期我试驾过唯一能比我3.0皇冠响应更快更平顺的车，秒杀一切涡轮增压车，在我看来，这是混动最大的优点。缺点：深踩油门，发动机声也难听，各个方面比冠道低半到一个级别。4、结论：家用，追求经济舒适，CRV两驱混动顶配是首选。不在乎多出来的油耗，就选URV，外观内饰看起来都舒服很多。真正的差别就是，你愿不愿意一年多花七千块钱，享用更好看更有质感的URV，不愿意就CRV，仅此而已。

2.0冠道高速7.3个油城市10个油掌握好油门，顿挫感不是很明显唯一的遗憾就是后排中间位置坐着不舒服说是五座其实长途旅行来说也就等于是五座