我要提问

比亚迪EV来了,纠结症又犯了,大家一起发表下建议吧!?

善若止痒 2019-05-30 17:05:39

到底是要DM呢,还是EV呢?平时倒是不怎么出远门,纯电倒也够用了,就怕啥时候突然出去旅游或者出远门,里程查成交价|参配|优惠政策)充电又成了问题!该怎么选择呢?

8个回答
  • 飞哥2009 2019-05-30 19:10:00
    你应该也没自驾游过啥多远地方,要是像我们跑新疆西藏,大西北啥的,不连续跑三小时,呵呵你这路程时间得翻倍了
    0有用 0 回复
  • dhgjhhg 2019-05-30 18:48:44
    电车好像和油车的区别就是电车低速比较省,估计就是为城市而生,我感觉纯电的好,实在是要长途旅游的话最好攻略看那边是否有充电桩,否则只能另外租车了。
    0有用 0 回复
  • 270901644 2019-05-30 18:45:19
    精力旺盛的人是不适合开纯电跑长途。休息1小时是给车子快充补电的。小型车半小时差不多了,唐的电池大估计快充接近1小时到80%。考虑纯电的用户基本上没有长途需求,高铁飞机安全舒适。真要拿纯电跑一跑也可以,提前规划路线,提前预约充电。虽然没有燃油车方便,但也不是不行。目标客户不同而已。
    0有用 0 回复
  • LINSHUANG 2019-05-30 18:29:17
    跑高速2小时休息就该休息一下下了。休息一小时?呵呵……,我最多是10分钟,撒泡尿抽根烟的事情。连续开6小时,休息多一会会,15分钟,扭扭腰踢踢腿,甩甩胳膊,上路。最多的时候路上跑13个小时,休息3~4个小时,再跑3个小时,到目的地,睡大觉。说真的,纯电跑长途,真的很没底的。
    0有用 0 回复
  • dengyaxi2009 2019-05-30 18:12:07
    如果高速充电条件完善,纯电跑高速才爽,我见过不少特斯拉ModelX跑高速的。插电毕竟两种动力,加减速的舒适性没有纯电好。
    0有用 0 回复
  • jiangxu6630 2019-05-30 17:50:02
    如果有电就能充电的话,电动车比燃油车更方便。有人住的地方现在就有电,但加油站再多也没那么多。唯一不同的是,你不能长时间连着跑。
    0有用 0 回复
  • LINSHUANG 2019-05-30 17:45:33
    常保持一些竞技类的运动,会有好处的。呵呵……,无论是体能还是精力,都会比同龄人强很多。如果不说的话,很多人看我的外貌,和身手的敏捷程度,一般都以为我会是三十多最多四十出头。在参加比赛的时候,久不久会发生被对手投诉的情况,认为我是顶替的,或者是虚报年龄跨组别参数。裁判验完身份证对手才没话说。有一次甚至有个傻B竟然不服裁判的审验,闹到裁判长这个级别来处理,甚至说我持假身份证,气得我把驾照、身份证和护照以及手机里保存的各级别比赛的获奖证书照片扔在他面前,还喋喋不休,打死都不相信。搞到裁判长都烦他。真怀疑这人有癔症。开长途车对我来说,精力倒不是问题,问题是保持一个姿势坐久了,肌肉僵硬,这个比较难受,呵呵……,除非是非常赶时间,一般我每两个小时左右下车活动一下,哪怕是没感觉累,也要活动一下,这样后面就没那么容易疲劳了。如果刚开始的时候一口气干3~4个小时,确实感觉累了才下车休息,那么,接下来的行程就撑不了几个小时就感到累了。开长途车,腰是最容易累的。基本上三个小时以内能抵达的小长途,通常就是中途不休息,直接干到了再说。不过现在经常跑长途的次数也不多了,没有年轻时候那么喜欢跑了,一年了不起也就跑个十来回而已。呵呵……
    0有用 0 回复
  • LINSHUANG 2019-05-30 17:26:49
    呵呵……,我47了,马上就48了。我常年保持运动是真的,我现在还在参加各种全国赛、世界赛。如果一个人开车,跑700公里高速,我中途最多进休息区撒两次尿。而且跑长途我是喜欢开夜车,晚上高速好跑一些,车相对少。白天路上的二B和傻B太多,很烦人,我又是那种耐不住性子的人。路上跑夜车的都是老司机或者职业司机,行车素质相对会好一些。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。

相关问答