我到是同意他的说法。车的各种功能有各自的设计及使用逻辑,刚使用因为不熟悉可能对某些功能的反应不满意,但熟悉之后发现之前不满意的地方也有解决的办法。我刚提车第一次挂倒档就起停,现在基本不会了。以前也会偶尔挂不上倒档,现在也基本不会了。另外,想起Autohold的功能,不同的厂家对该功能的应用逻辑就很不一样。有很多车一踩刹车就会自动驻车,踩油门才走。xt5就不会,一松刹车,就走。我个人更喜欢xt5的逻辑,你一旦开车就需要时刻集中精力,而且一旦松油门发现行走方向不对,可以马上踩下停车。但如果踩油门才走,这是一种懒人逻辑,可以放松手脚,坏处就是会开小差,一旦发现方向有问题,需要换脚,这时由于紧张比较容易踩油门以为是踩刹车,导致事故,当然出事故这种情况不会常见,应该有的。每个车辆的逻辑,都会有喜欢和不喜欢的,适应一下大多都不会有问题。
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