比亚迪发动机靠谱吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题比亚迪发动机在技术上还是不错的，目前已经拥有了主流的1.2TI,1.5TI,2.0TI等性能先进的发动机，动力参数丝毫不比合资品牌差，拿比亚迪的1.5t来说，最大功率达到113千瓦，最大扭矩240牛米，和大众的1.4t不相上下，同样采用了时下最通用的缸内直喷，全铝缸体，涡轮增压，可变气门正时，进气歧管中冷等。比亚迪从技术远远落后到短短时间弯道超车，首先还要归功于长期以来的技术储备和厚积薄发，虽然有逆向研发大众1.4t发动机之嫌，从布局，参数，缸体冲程都和大众保持了高度一致，但在缸体材料上做出了不少优化，使性能更佳。在ecu等核心程序匹配上靠的都是自主研发，在供应商（查成交价|参配|优惠政策）的选择上也是优中选优，像博格华纳，博士，马瑞利等都是比亚迪采购的对象。比亚迪代号BYD473QE的发动机还采用了最前沿的可变气门升程技术，在高转速时保证较长的形程保证进气效率，增加功率，在低转速时采用短形程增加进气负压使油气混合更充分，增加低转速的燃烧效率，从而提升动力，在节油性上这款发动机也足够出色，平均百公里油耗7.6L。比亚迪的发动机开发离不开它所掌握的四大块技术，整机结构设计，工艺设计，装配技术和后期的测试技术，从生产设计到后期验证比亚迪拥有一整套的产业闭环，这也使得比亚迪在发动机研发过程中不会被其他厂家卡住咽喉。比亚迪还将燃油发动机和电池模块相结合，致力于发展新能源汽车，比亚迪在电池领域拥有绝对的话语权，比亚迪唐（查成交价|参配|优惠政策）就集成了2.0TI发动机和电机，百公里加速成绩4.5秒，百公里平均油耗1.9L。比亚迪发动机在整装后的调试和路测也都非常严格，做到快速高里程检验，并给发现问题后的改进工作留出大量时间，经过反复路试-改进-路试-改进充分保证了每一台发动机的高品质。总得来说比亚迪的发动机还是比较能让人满意的，尤其是插电混动版本，要遥遥领先国内其他主机厂，在限制燃油车的大背景下，比亚迪汽车的前景还是值得期待的。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】