翼子板种类后翼子板沒有车轱辘运转擦碰的难题，可是因为流体力学的考虑到，后翼子板稍显弧形斜线而且向外凸起。有一些汽车的翼子板已与车体本身变成 一个总体，生产制造时一气呵成。但也是小汽车的翼子板是单独的，尤其是前翼子板，由于前翼子板的对撞机遇比较多，单独安装便于整个拆换。2、翼子板构造被配备在车辆的车轱辘上边，做为车辆侧边侧的外板，并由环氧树脂成型，翼子板由外板部和提升部用环氧树脂产生为一体，在其中，外板部外露于车辆侧边，提升部沿配备在与外板部邻接的邻接构件的里边的外板部的边沿部拓宽，与此同时，顺着外板部的边沿部与上述提升部中间，产生有用以相互配合邻接构件的相互配合部。车辆翼子板具体地址