2019年的
凌派(
查成交价|
参配|
优惠政策)让人耳目一新。从它身上悄悄改过来的1.0T三缸发动机,重点不是“1.0T”,而是“三缸”:1。在国人眼里,三缸发动机是技术不成熟的代名词,马上就能联想到抖动和噪音大这两个最突出的问题;L2。这台1.0T三缸发动机确实有震动的问题,但是在隔振方面做的非常出色。踩油门的一瞬间,可以听到发动机在晃动,但坐在驾驶座上几乎感觉不到晃动的不适;3.如果你买这款车在城市路段行驶,最大马力122匹,峰值扭矩173nm,可以满足你的需求。当然你追求的是极限越野,加速性能。这车绝对不是你喜欢的类型;4.其实三缸发动机一直沿用到今天。虽然技术不如多缸发动机,但确实有了实质性的进步。我们不能只纠结于它的缺点而忽略它的美好。
0有用
0踩
回复