英朗和308哪个好点？

两款车的话都属于10-15万元（查成交价|参配|优惠政策）区间合资品牌紧凑级轿车，而且都是舒适和家用取向。最大区别我觉得显而易见，英朗（查成交价|参配|优惠政策）的风格无论外观和内饰非常中庸、朴实，属于大多中国人容易接受的那种；308正相反，从里到外都散发着个性。

标志308和英朗相比个人认为还是英朗好一些，英朗的保有量多一些，在车子的维修保养方面相对更有优势。

个人是英朗2013版车主，确实没有试驾过308没有发言权，但也可以和你简述下我的英朗，给你点参考条件吧13年8月入手1.6自动顶配，现在15000多公里，感觉除了唯一的油耗问题其他体验都不错，当然车重摆在那里，也不太适合暴力驾驶型，起步提速有点肉，中后程加速还行。内饰没得说，行车很稳，高速很舒服。

外观。英朗漂亮做工。英朗、质感还是英朗油耗两车同排量差不多吧英朗车身强度，本人觉得要强一点。后排空间感觉308大推荐英朗

首先我觉得都是挺好的车，不必贬低任何一款车。选车主要就看需求和喜好。比较两款车的话都属于10-15万元区间合资品牌紧凑级轿车，而且都是舒适和家用取向。最大区别我觉得显而易见，英朗的风格无论外观和内饰非常中庸、朴实，属于大多中国人容易接受的那种；308正相反，从里到外都散发着个性。动力总成方面都提供自吸和涡轮发动机，入门的自然吸气发动机主要就是拉低入门价格，如果不太在意动力而且预算有限可以选择自吸版本，英朗的1.5L比308的1.6L要更肉一点，油耗更高一点（其实明明英朗重量更轻，这个感觉很奇怪）。增压机方面英朗的1.4T略贵，而且搭配双离合，现阶段大多数双离合都存在可靠性差，换挡易顿挫等问题，所以我觉得需要慎重考虑，同样308的1.2T也不便宜，而且是三缸发动机，三缸发动机也有抖动大，噪音大等问题，同样需要慎重考虑。但这两款发动机应该是同级别车型里油耗非常低的发动机，后期的费用相对较低。最后标致308还有1.6T的，除了死贵，费油，非常完美。还有一点就是英朗提供了后多连杆独立悬挂，而308使用的是扭力梁非独立悬挂。网上很多独悬党死看不上非独，个人觉得其实差别并不明显。最后买车一定要试乘试驾，眼见为实。

标致308 2014款乐享版 2.0L 自动风尚型 14万全包就买到2.0L的还能有什么说的.