发动机性能好,车身稳定,大部分人拉装货物基本没问题。在汽车下乡政策的刺激下,上汽通用五菱销量从60万辆增长到100万辆。然后五菱做了市场调研,发现三四线的人想要的不仅仅是拉货的车,还有外观相当舒适有吸引力的车。因此,五菱洪光10年推出时,加长了空来增加动力,提升舒适性和外观。可以说,五菱洪光不是第一个,也是最早几个从微型车领域到低端家用MPV领域的跨界车型。近十年来,国内汽车市场基本上是全球增长最快的市场,合适的车型,合适的价格,在合适的时间推出。上汽通用五菱在三四线城市只设置一家经销商,一二线城市也最多两家。与此同时,五菱借助于商务政策,引导经销商自己去县、县级市甚至镇开设经销商直营店。保证渠道下沉方便购买的与此同时防止经销商恶性竞争。截至现在全国有2600家服务店,修理保养方便。
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