胎压太高了赶紧调节一下、胎压过高会延长刹车距离不安全、一直夏天2.3冬天2.5、用车多年没有出过问题、轮胎的磨损也都在正常范围以内、建议这个胎压标准试试

胎压会根据路程和温度变化的，所以一般2.5左右都没问题的。我个人觉得，因为我的就是不固定的变化。

我下午去放气了。。用的电子式的哪种加气设备放到2.5。。可是车内面面板显示是290。。。。放之前显示4.1了。。放气的人吓一跳说谁给你加的气。。这胎压高速不能跑。。

刚跑了长途，胎压出发时特意调节的2.4，从云南去到海南后只有2.2左右，回到云南又恢复到2.4

前段时间我就问过此问题了！调到240-250左右把，门B柱注明是240

2.1kg稍微低了一些、冬天应该适当调节胎压、长期低胎压行驶会加剧轮胎的磨损、厂家的指导胎压一般略低、考虑的是车辆的整体舒适性一直夏天2.3冬天2.5、用车多年没有出过问题、轮胎的磨损也都在正常范围以内、建议这个胎压标准你试试有用请点采纳

上午充245-250，这个值最好，不软不硬，早上可能低于这个，下午还会高于这个，甚至会到270，如果充氮气上下变化就不到了

楼主你好，标准胎压为2.5.上下浮动0.2，受热胀冷缩的影响，冬天胎压可以高点，夏天胎压低点。您这个胎压稍微有点偏低了，建议补点胎压！希望我的回答对你有帮助，祝用车愉快！请点采纳，！

轮胎气压不都说跑跑就少了么，哪个坛友怎么还越跑越高了。我都是2.62.7

从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

2.5胎压屏幕显示应该是多少呢？这个显示400多是4.几的意思了吗？

差不多，我冬天240.前两天热得快上300了，赶紧放到240，反正冷胎气压240左右差不多

建议按车门立柱上的说明，240kpa，车重，轮胎也宽啊

哥你这是随缘加气的嘛？赶紧降压，240左右就可以了。。

只要胎压正常就没有问题的啊。看着扁些这个是不影响正常使用的，不用担心

我去，谁给你打得气啊？这么高，疯了吧，你的单位不是咱所常说的几个大气压，可以仪表里设置

去路边店，小汽修工都知道大概打多少，我的老探是2.四个气压。你这个显示数据看下说明书是怎么换算的。

绝对不是2.5，之前我就是，那基本就是没气的状态，谁见谁说。车本来就沉，前边发动机一压，基本就是一半气的状态。不能全听4S店的，他们说话没一个准的。轿车2.5是没问题的，SUV应该不是，尤其大探的18寸轮，胎厚更容易压扁

冬天应该比夏天高一点，目前在210到240左右之间都可行。

我不知道大探的工作原理我的车胎压监测首先要储存一个标准值在里面然后电脑以储存的这个胎压作为参考低于储存的值就报警比如你刚加好气就在行车电脑里面点储存然后就行了