齿轮的工作原理:离合器的主动部分和从动部分利用接触面之间的摩擦,或利用液体作为传动介质(液力偶合器)或磁力传动(电磁离合器)传递扭矩,使其暂时分离并逐渐啮合,传动时允许两部分相互转动。摩擦离合器应满足以下基本要求:1.保证能传递来自发动机的最大扭矩,还有一定的扭矩传递备用能力。2.可分离时,可完全分离,接头柔软,散热能力好。3.从动件的转动惯量应尽可能小。这样,换档时离合器与变速器输入轴连接。部分转速更容易改变,从而减少齿轮之间的冲击。4.它能够减轻旋转方向的冲击,并以低噪音衰减该方向的振动。5.压盘压力和摩擦片摩擦系数变化不大,工作稳定。6.操作省力,维护方便。
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