如果手刹的制动效率或灵敏度不理想,可以通过调整手刹的操作拉线来解决。手刹把底部与拉线的连接处有可调补偿机构,用扳手松开锁紧螺母可以加长拉线的长度。手刹手柄和脚刹的踏板一样,都有拉行程。通常情况下,当手柄拉至全行程的70%时,手刹系统应处于正常制动位置。所以在检查手刹的制动力之前,首先要搞清楚这个70%的工作点,可以通过数棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方,慢慢拉下手刹,边拉边数棘轮的咔哒声,直到手拉到底。然后计算出总噪声70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。将车开到坡度较陡、路况较好的斜坡上,踩下刹车,挂上高档,将手刹拉到新确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果车不打滑,手刹是有效的。上坡下坡各做一次。
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