不同的悬架设计有不同的主销后倾角定义点。麦弗逊悬架的后倾角由悬架塔顶(硬点)和悬架转向节定义,而双叉悬架则由转向节上下两端的球节定义。主销倾斜角是轮胎旋转时的旋转中心轴。扩展信息:1。从汽车侧面看,如果主销向后倾斜,它是一个正主销后倾角,如果它向前倾斜,它是一个负主销后倾角。2.主销后倾角对操纵有两个主要影响,第一个是外倾角,第二个是转向反馈和保持直线行驶。首先说一下外倾角影响,假设是正外倾角。转向时,内半轴会相对于路面向下运动,外半轴会向上运动,所以主销可以看作轮毂的转动中心。3.不同的悬架设计有不同的方法来调整主销。对于麦弗逊悬架,调整硬点(塔顶)。如果是双叉臂,通过在上控制臂上增加一个垫圈来调整。
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