冷却液消耗异常是什么原因

冷却液消耗异常的原因有：散热器盖及密封垫损坏；冷却液外漏；冷却液从冷却系统内渗漏到发动机内部；冷却水套或散热器积垢过多或堵塞；水泵水封不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水。

冷却液消耗异常的原因是:散热器盖和垫片损坏；冷却剂泄漏；冷却液从冷却系统泄漏到发动机中；冷却水套或散热器过度结垢或堵塞；水泵水封不良或叶轮密封垫圈磨损过多漏水。正常情况下冷却液基本不消耗，冷却液每年流失10%到25%是正常的。当发现冷却液消耗异常时，在发动机运转时，首先检查冷却系统外是否有漏水，可以通过紧固的方法消除。水泵排水孔漏水常被误认为散热器出水管漏水。可以将干燥干净的木条伸到水泵排水孔进行检查。如果木条上有水，说明水泵漏水。如果没有外部漏水，应认为是冷却系统内部漏水。如果发动机运转时排气管排出大量水蒸气，或者拔出油尺，机油中有冷却液，则水套破裂或气缸垫的水道孔损坏，导致冷却液泄漏到曲轴箱、气缸或进气和排气通道中。