发动机清理积碳部位有哪些？

清理积碳的发动机零件如下：1。清理油门上的积碳：拆下发动机装饰罩，拆下油门，用清洗剂清洗干净，用棉布擦干，装上。建议每2万公里清洗一次。2.清理发动机内部积碳：打开机油盖，倒入整罐清洁剂(与旧机油混合)，盖上机油盖，点火怠速10分钟后关闭发动机。清除发动机中的积碳。该清洁剂溶解发动机内的油泥、胶体、水、金属碎屑等沉积物，可减少新机油的污染，延长发动机的使用寿命。建议每4万公里清洗一次。3.清洗油路中的积碳：清洗油路中的积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节气门等零件。目的是解决油系统积碳、胶质、脏物等导致的马力不足、耗油、喘鸣、加速性差或启动困难等疑难杂症。清洗不需要任何拆卸，只要定期给你的车油箱添加专用的清洗燃油添加剂，就能达到很好的清洗效果。建议两箱油加一次添加剂。4.清理进气系统积碳：清理进气系统积碳主要是指清理进气管、进气歧管等内部的积碳。目的清除进气系统积碳，提高进气流量和速度，减少发动机抖动和怠速不稳。一般4S店或修理厂会采用挂瓶的方法，将进气清洗液泵入进气管，清洗剂参与燃烧清洗，清除气门、燃烧室、活塞头上的积碳。建议自然吸气发动机每4万公里清洗一次，增压发动机每2万公里清洗一次。积碳是发动机运转过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种烧焦物。它可以附着在发动机的各个部位，对车辆的影响很大，导致发动机功率下降，油耗增加。严重时还会造成发动机爆震、气缸爆震，损坏活塞和曲轴，甚至最终导致机油燃烧。还会影响汽车的尾气排放。