分离杆弯曲变形,离合器从动盘翘曲,液压操纵机构中活塞与主缸推杆间隙调整不当,离合器踏板自由行程过大等。都可能导致离合器分离不完全。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离,逐渐接合,从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器分离不完全有两种现象。自动起步时,踩下离合器踏板,超过自由行程,但仍难以换挡;如果强行挂档,但离合器踏板还没有完全抬起,汽车就会前进或后退,导致发动机熄火。2.行驶中换挡困难,或者挡位放不进去,变速器发生挡位冲击。
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