发动机进水时,可以取下火花塞,拔掉点火线圈,启动发动机怠速,把里面的油抽出来,把火花塞弄干,重新装上。发动机进水是化油器发动机常见的人为现象。冬天启动时,往往愿意给脚检查油,增加缸内汽油量,方便汽车低温启动。但当气缸内汽油过多时,会阻碍火花塞的正常点火和爆炸,导致火花塞无法启动或爆震气缸。也叫“驱缸”。解决办法就是把火花塞拆下来清理干净。如果汽缸里的油太多,就把它吸出来。缸内进水是单缸柴油机冬季启动时的常见现象,也称“溺水”,即发动机不能正常启动。原因是冬天气温太低,发动机启动时达不到启动压缩比,柴油无法正常燃烧。解决办法是通过无油预热和怠速的方式,将气缸内多余的机油排掉。
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