离合器总泵:工作原理首先应用帕斯卡定律3360。不可压缩静态流体中的任意一点受到外力产生压力增量后,这个压力增量会瞬间传递到静态流体中的所有点。当主缸活塞被踏板施力时,活塞前方的流体(液压油,一般与刹车油相同)通过油管传递给大小相同的从缸活塞,使从缸活塞运动推动顶杆,顶杆再推动离合器分离杆,实现离合器分离。松开踏板,在活塞回位弹簧和分离杠杆的反作用下,主缸活塞回到原来的位置,离合器重新接合。为了节省踏板力,
现代汽车大多设计有助力装置,稍微用力就可以脱开离合器。离合器总泵是通过油管连接离合器踏板和离合器助力器的部件。用于采集踏板行程信息,通过助力器的作用分离离合器。
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