东风神风AX7曾经是东风神风的主力车型,上市以来口碑一直不错。为了应对这个竞争激烈的自主SUV市场,东风神风带来了全新一代AX7,在外观和内饰上采用了全新的设计,符合当下年轻人的审美要求。2019款神风AX7的悬挂结构为麦弗逊前双横臂,前后独立悬挂。实际驾驶中,侧向支撑手感更软,整车更注重舒适性。通过一些颠簸路段时,车内震动不大,余震处理迅速,可以兼顾舒适性和操控性,横向稳定杆较粗。车辆的悬挂支撑偏软,过弯时侧向支撑比预想的要好。车辆以50km/h的速度通过S型曲线时,没有明显的侧倾和支撑不足,但整体调校还是偏软的。
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