标致307怎么改装好看？

现在改装车查的比较严，所以不建议您对车辆进行大改动，否则上路行驶会被处罚。不过可以进行一下小改动，例如更换一个漂亮的轮毂、改装一下车灯、更换排气管尾节等，这些小改动不会有问题，不会影响车辆上路行驶。

现在改装车查的比较严，所以不建议您对车辆进行大改动，否则上路行驶会被处罚。不过可以进行一下小改动，例如更换一个漂亮的轮毂、改装一下车灯、更换排气管尾节等，这些小。

PSA的车完全适合改装。当然，就你所说的1速度来说，属于改动范围很大的方面。比较麻烦，所以就不多介绍了。2舒适来说，只有越来越不舒服，这个是自然的，因为纯粹的改装车肯定是突出汽车的操控啊，提速啊，底盘，制动，悬挂等，对舒适度肯定就比较少的保留了比如啊，很多参加拉力赛的赛车都是没有空调的，座位很硬。你想能舒服吗？3外观的话看你自己了。这个就比较常规的小改动了，多少看你投入。不过，。个人认为如果你真的是想该车的话。没必要买307，有点大才小用了。你可以选择，标致207，雪铁龙C2，雪铁龙爱丽舍（这个车针对改装来说，是国内现在最合适的选择，因为其本身的底盘，悬挂,制动,减震，转向技术等相当出色，而且车身重量比较合适，加之改装的过程实施在该车上相对简单和“腾原豆腐”有异曲同工之妙，）

1 更换形象。选用款式新颖的六件套包围裙角和定风尾翼，加上17英寸铝合金轮圈、215/45扁平胎、碳纤维后视镜以及各种装饰贴。2 提升动力。改进进气系统：选用台湾产TYPE-R。

轮圈首选17寸，为追求操控建议大家选用锻造的轻量化轮圈。但BBS或OZ价格实在太过，所以可以考虑马来西亚或是印度代工的。质量没得说，而价格非常实惠。刹车是个大投入，跑得快就要停的住。鉴于是中级改装。价格不能高，性能还要好，所以推荐台湾产VTTR的四活塞330刹车套装。它的优势在与价格公道，性能可靠。多年的市场反应也证实了这点。330MM的刹车盘配合4活塞的卡钳再配以FERODO的DS3000刹车皮，可以说是最具性价比的高性能刹车。避震器是令人比较头疼的选择。初级的话KONI的1130或是BILSTEIN的B12都可选。但是中级的避震则很难找到。台湾出品的ISC 搅牙避震。选择ISC搅牙避震的理由有三：一是价格实惠，二是操控提升很大但舒适性比较高，三是质量可靠，多年的比赛不是白跑的。32段可调节的避震，调节范围很大，从最软到最硬的跨度很大，所以车主很容易找到合适的段数。进气选择意大利的BMC。碳纤维的外壳可以保证发动机热量被隔绝在外。漂亮的外形和优异的性能在加上相对合理的价格，不二的选择啊。点火方面选择博士的依金火花塞，KING POWER点火王。此套配置价格低廉，但效果极佳，提升点火效率和增强点火强度，相对不错的动力提升，可以说是超值套装。排气方面选择CTS.轮圈首选17寸，为追求操控建议大家选用锻造的轻量化轮圈。但BBS或OZ价格实在太过，所以可以考虑马来西亚或是印度代工的。质量没得说，而价格非常实惠。刹车是个大投入，跑得快就要停的住。鉴于是中级改装。价格不能高，性能还要好，所以推荐台湾产VTTR的四活塞330刹车套装。它的优势在与价格公道，性能可靠。多年的市场反应也证实了这点。330MM的刹车盘配合4活塞的卡钳再配以FERODO的DS3000刹车皮，可以说是最具性价比的高性能刹车。避震器是令人比较头疼的选择。初级的话KONI的1130或是BILSTEIN的B12都可选。但是中级的避震则很难找到。台湾出品的ISC 搅牙避震。选择ISC搅牙避震的理由有三：一是价格实惠，二是操控提升很大但舒适性比较高，三是质量可靠，多年的比赛不是白跑的。32段可调节的避震，调节范围很大，从最软到最硬的跨度很大，所以车主很容易找到合适的段数。进气选择意大利的BMC。碳纤维的外壳可以保证发动机热量被隔绝在外。漂亮的外形和优异的性能在加上相对合理的价格，不二的选择啊。点火方面选择博士的依金火花塞，KING POWER点火王。此套配置价格低廉，但效果极佳，提升点火效率和增强点火强度，相对不错的动力提升，可以说是超值套装。排气方面选择CTS的全段排气。价格是选择它的重要理由，谁说好货不便

你好，我是东风标致官方购车顾问9.28-11.98万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致307的。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。