DSG和CVT属于自动挡。以下是关于汽车双离合的相关介绍:1。简介:离合器位于发动机和变速器之间,是发动机和变速器之间动力传递的“开关”。它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。主要作用是保证汽车平稳起步,减少变速器档位的冲击,防止换挡时传动系统过载。2.工作原理:离合器1负责1档、3档、5档、倒档,离合器2负责2档、4档、6档;奇数档时,离合器1接合,输入轴1工作,离合器2分离,输入轴2不工作,即DSG变速器运转过程中,始终有两个档位接合,一个在工作,另一个为下一步做准备。
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