通常情况下,三
元(
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优惠政策)损坏会导致尾气超标,但如果是氧传递损坏导致尾气超标,自己就不好判断了。通常有以下原因:1。是由积碳和结焦引起的;(节气门体开度过大,火花塞间隙过大,进气系统积碳过大等。2.如果验车时尾气超标,可以先用电脑检查一下氧气传输的工作状态。(直到实际发动机温度高于90度,氧气传输才会打开。)由于氧传输的破坏,氮氧化物可能超标;火花塞间隙过大会造成一氧化碳超标;积碳过多会导致烃值高;3.汽车要高温检查。车凉了,很多数据就不达标了。
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