p停车被追尾后不会影响变速箱。扩展资料:P挡的结构和工作原理如下:1。P档是驻车档的标志,P档是由N档演变而来。除了将变速箱置于空档模式,变速箱内部还有一个“棘爪”将齿轮扣在输出轴上形成机械锁,从而夹紧驱动桥,起到固定静止车辆的作用;2.“棘爪”相当于“挂钩”,用来钩住变速箱的输出轴并机械锁定,从而固定车辆。它不是高精度的传动齿轮,而是带有卡槽的轮子。当P档啮合时,挂钩与卡槽啮合,从而锁定车辆的转动部分;3.P档挂档后,变速箱处于空档,发动机与输出轴之间的动力传递完全中断。此外,P档装有锁轮装置,棘爪和驻车档卡在一起,可以在一定程度上保证汽车不会打滑。
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