为了获得更大的扭矩来增加加速度。在升档和降档的过程中,汽车的操作如下:1。升档瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变。同时,随着变速箱的传动比变小,发动机输出到车轮的扭矩也变小。升档动作完成后,通过加油门提高车速,但由于扭矩输出减少,车速相对较慢。2.在降档的瞬间:发动机转速立即上升,但车速保持不变。同时,随着变速箱传动比的增大,发动机输出到车轮的扭矩也随之增大。降档动作完成后,通常通过减速油门使汽车减速(即减速降档)。如果不断加大油门,扭矩输出增加,会使汽车产生很高的加速度,汽车加速很快,可以满足超车的需要。
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