发动机突然过热。一般原因是风扇传动带断裂或风扇电路故障、水泵轴和叶轮转动、节温器主阀脱落或冷却液严重泄漏。发动机经常过热,原因可以归纳为两个方面:一是冷却系统冷却强度不足,二是发动机传热损失过大。以下信息与发动机过热的解决方案有关:1。冷却水不足:一般情况下,发动机水温过高是由于防冻液罐内冷却液不足造成的。因为防冻液壶上有很多细小的管道,如果防冻液因松动而泄漏,可以选择用绳子或塑料袋包裹破损的管道。2.电子风扇异常情况:所有发动机都有电子风扇。水温过高到红线时,风扇不转,说明风扇温控开关已经烧坏。这时候你应该先打开发动机罩,让发动机静置半个小时,等温度下降后再去维修中心维修。
0有用
0踩
回复