喷油器的作用是将燃油准确地输送到发动机进行燃烧。汽车喷油器是一个简单的电磁阀。电磁线圈通电,产生吸力,针阀被吸起,喷孔打开,燃油通过针阀头部的轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成薄雾,有利于充分燃烧。喷嘴有两种喷射模式。一次喷入进气歧管称为进气歧管喷射,另一次直接喷入气缸称为缸内直喷。以下是这两种注射方式的具体介绍:1。压力:喷嘴结构原理相同,但承受的压力不同。一般进气歧管油路压力2-8kg,日常熄火后油压1kg。这也是判断油路是否有问题的参数。缸内直喷是高压喷射,其管路油压可达24-200kg。2.优缺点:都有各自的优缺点。进气歧管喷射是喷射到进气管中,然后通过气门进入发动机,所以有清洗气门的作用。同时该过程远更容易燃烧,燃烧更完全,不利于积碳。但由于距离较远,喷油不够准确,导致油耗增加,动力较弱。
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