汽车传动系统布局如下:33601,前后驱动———fr :即前置发动机后轮驱动,这是传统布局。国内外大部分卡车、部分轿车、部分公交车都采用这种模式。2.后置后驱—RR:指后置发动机和后轮驱动。这种布置多用于大型客车,也用于少数微型和轻型汽车。后置发动机,前轴不容易超载,后备箱面积可以得到更充分的利用。还能有效降低汽车地板的高度或者充分利用汽车中间地板下的空间放置行李,也有利于降低发动机的高温和噪音对驾驶员的影响。3.前置前轮驱动——ff :发动机前置,前轮驱动。这种控制机构简单,发动机散热条件好。但上坡时,汽车质量后移,降低了前驱动轮的附着质量,使驱动轮容易打滑;下坡刹车时,由于车辆向前行驶的重量,前轮超载,很容易在高速上翻车。现在大部分车都采用这种布置。4.中置后驱——MR:发动机放在前后桥之间,后轮用来驱动。
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