汽车发动机润滑系统保养要点：1。检查齿轮与泵壳之间的径向间隙：取下泵盖，选择齿轮上与啮合齿相对的一个齿轮齿，用塞尺测量齿顶与泵壳之间的间隙。然后转动齿轮，用同样的方法测量其他轮齿与泵壳之间的间隙。如果径向间隙超过允许极限，应更换机油泵总成。2.检查齿轮与泵盖的轴向间隙：拆下泵盖后，在泵体上沿两齿轮中心连线放一把直尺，然后用塞尺测量齿轮端面与直尺的间隙。如果间隙超过允许极限值，应更换机油泵总成。3.检查齿轮啮合间隙：拆下泵盖，用塞尺测量主动齿轮和从动齿轮之间的齿隙。如果超过允许极限，应更换机油泵总成。4.检查传动轴与轴孔的配合间隙：测量油泵传动轴的直径和泵体上传动轴的孔径，计算配合间隙。如果配合间隙超过允许极限值，则应修理或更换新的配合间隙。5.检查从动轴与衬套孔的配合间隙：分别测量油泵主动轴和衬套孔的直径，计算配合间隙。如果配合间隙超过允许极限值，应更换衬套。6.检查油泵限压阀：限压阀的常见故障是由于发卡导致油压过高或过低。检查时，拆下限压阀，清洗阀孔和阀体，将限压阀钢球(或柱塞)装入阀孔，应灵活无卡涩。在试验台上检查限压阀的开启压力，应符合标准。