刹车的高度可以调节,灵敏度需要修改:1。太高太低都不好,摩擦系数决定了刹车片的基本制动力矩。过高会造成制动时车轮抱死、方向失控、烧件,过低会造成制动距离过长;2.摩擦系数主要是接触材料、界面污渍或表面润滑剂的特性。根据
现代摩擦理论,摩擦是由接触面上原子间的粘附引起的。当两个物体相互接触时,第一,凸起部分表面的原子靠得相当近,形成原子键,其强度相当于固体内部的原子键把自己聚在一起的强度;3.如果表面非常干净并且紧密接触,那么相互接触的两个表面将会非常牢固地粘附,并且在发生明显滑动之前出现。
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