汽车以一定速度直线行驶时,前轮左右摆动,行驶轨迹不直,行驶方向难以控制。前轮摆振是汽车行驶中的常见故障,分为低速摆振和高速摆振。具体原因如下:1。速度摆振:低速摆振多由转向系统零件磨损松动、调整间隙过大引起;除了低速摆振,高速摆振主要是由车轮不平衡、前轮不对中、前轮变形和钢板弹簧位移引起的。2.侧向摆振:轻型货车在行驶一定时间后,容易发生前轮摆振,这是由前钢板弹簧变形引起的。轻卡经常超载,高速行驶,刹车频繁,前钢板弹簧刚性不是很大,所以前钢板弹簧容易变形。由于前板簧在固定位置与前支架铰接,并通过可自由摆动的吊耳与后支架连接,前板簧变形后,其后端随吊耳向后移动,使前横梁的上平面向前转动一个角度,相当于减小了主销后倾角。这导致汽车行驶时路面对前轮施加的稳定力矩减小,前轮左右摆振。
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