下面是负前束方向会更轻的原因:1。如果前束为0或正:感觉方向盘太轻,没有阻力。如果是负前束,阻力很好,在弯角有拉力。2.功能:正前束提高了车辆的执行稳定性,负前束会使转向更加灵敏,所以方向会更轻。以下是关于汽车前束介绍的延伸资料:1。前轮前束:在两轴同一高度从车辆前方测量,左右轮胎中心线前后端之差称为总前束。2.从汽车顶部向下看:左右前轮形成一个开放的“8”字形。3.前前束(Front toe-in):是指前轮在车辆横向上的前端面与后端面之间的距离差,或车身前进方向与前轮所在平面之间的夹角,也叫前束角。
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