很多零件在紧密状态下相互配合,阻力难免高一点。行驶一段时间后,这些配合逐渐进入最佳状态,行驶阻力会降低,油耗也会降低,续驶
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优惠政策)也会增加。注意以下两点:1。注意油耗:续航里程=油箱剩余油u002F油耗。影响因素是油耗。油耗值不同,续航里程差很多。由于车辆的工况不同,车辆的油耗实际上是随着驾驶员的需求而变化的。2.综合油耗:可在出厂时设定综合油耗,如根据NEDC工况测得的初始值。车主拿到车后,可以用各种方法设定油耗,比如瞬时油耗和稳态油耗。用瞬时油耗计算出来的续航里程会跳得很快,续航里程可能会越跑越长。但是,使用稳态油耗,平均油耗值需要很长时间。
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