发动机因长期超负荷或大功率工作、散热不良、燃油混合比不当、汽油使用不当、可燃混合气浓度不当、点火过早或过晚而过热。具体如下:1。水冷:水冷是一种散热效果很好的冷却方式。水冷的原理是通过包裹流动的水来冷却缸套和缸盖。但不能一概而论。水冷的优势在于对大功率高速发动机的有效散热。但缺点也很明显,需要组装水箱,结构复杂,成本高,故障率高。2.油冷:油冷散热效果更稳定。机油冷却是利用汽车自带的机油,通过机油散热器散热(机油散热器和水箱基本是一个东西,只不过一个装油,一个装水),因为机油冷却的循环动力来自发动机的油泵。
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