短期内不会影响正常使用,但长期来看肯定会逐渐更新淘汰:1。淘汰过渡期的长短一般取决于当地政策。
北京环境压力大的城市过渡期可能比较短;2.过渡期结束后,地方可采取限制上牌、限制年审、划定禁行区等措施,促进排放不达标车辆退出;3.如北京市所列,2019年已停止国五及以下排放车辆,但目前购买车辆不受影响。北京正在实施报废补贴政策,推动黄标车(达不到国一排放标准的汽油车和达不到国三排放标准的柴油车)彻底淘汰。目前,黄标车已被禁止在北京的主要城市道路上行驶。未来,第二和第三个国家预计也会类似。
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