气刹原理是什么？

空气制动器的工作原理是，当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀臂向下，并以销轴为支点压住上端，使制动阀上下腔的进气口分别与各腔的出气口相连，使储气筒前后腔的空气通过制动阀上下腔进入前后制动腔，从而推动制动阀。系统执行器开始工作。当松开制动踏板时，制动阀将连接到大气以释放制动。汽车油制动和空气制动的区别如下：1。工作原理不同：空气制动的工作原理是当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀臂向下，以销轴为支点压住上端，使制动阀上下腔的进气口分别与各腔的出气口相连，使储气筒前后腔的空气通过制动阀上下腔进入前后制动腔，从而推动制动阀。汽车油压制动器的工作原理是通过液压盘式制动器和液压传动来制动。2.不同特点：空气制动特点：除制动总泵、分泵、连接管路外，还有空气泵(通过皮带与发动机连接)、储气罐、高压控制器(调节压力，车辆可达8个大气压)、继动阀等部件，这些部件需要的安装空间大，结构复杂。为了保证安全，现在后制动缸是气制动的(成本增加，结构复杂)。空气制动反应，制动粗暴，力量大(气压高，可达8个大气压)。本发明结构简单，安装空间小。只需要制动主泵、分泵、油杯和连接管路，不需要其他辅助设备。油刹的反应速度稍慢，制动平缓，力度小。