标致508(
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标致508的悬架偏向于舒适的调校。传统的前麦弗逊后多连杆式结构,长行程悬架,软弹簧,更能适应中国复杂的路况,舒适性不会比同级日系车差。2.悬挂的作用介绍:508的悬挂初期不会过滤掉所有的路面信息,减速带等短波振动会清晰的传递给驾驶者,而一些路面起伏等中波振动会被悬挂从容化解。后部分离式减震器和可调节的前前束也是其平衡舒适性和操控性的关键。
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