汽车发电机调节器坏了有什么症状？

发电机调节器坏了的症状：不能完全、持续的供给蓄电池供电，导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V，充满电状态下可达到14V（发动机工作状态），当电瓶没电时（发电机不发电时），车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪，断断续续不能正常工作和指示。

不能完全、持续的给蓄电池供电，导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V，充满电状态下可达到14V（发动机工作状态），当电瓶没电时（发电机不发电时），车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪，断断续续不能正常工作和指示。汽车使用交流发电机应注意以下几点：1、清洁：经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。3、张力：传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。4、安装：安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。5、采用：采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。6、刮火：绝不允许用“刮火”的方法试验是否发电。