冷却系统有大循环和小循环。分界点是一个带温度感应插头的恒温器。冬季气温较低时,关闭恒温器,保证小循环状态。已经给出了适当的水温,以保证发动机的正常运行或提供暖空气。夏季气温高时,温控器上的感应插头打开温控器,冷却水进入大循环状态。如果温度在上升,水箱下部的水温传感器会通知电子风扇工作,同时通过水温表将温度显示给驾驶员。如果温度继续上升,就会发出警报。对于以上工作原理,绝对禁止在电子风扇停止工作或停止工作后,打开水箱检查冷却水是否充足。此时水温甚至超过100度或者在循环管道中汽化。贸然打开水箱会伤人!
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