特斯拉动能回收原理是什么？

电动汽车的动能回收原理是将电机转化为发电机，回收制动产生的能量，储存在高压电池中。关于动能回收利用系统的更多信息如下：1 .性能：车辆在正常行驶过程中，难免会需要减速。此时发动机的额外动力输出会被中止，增加一个行驶阻力负载来消耗车辆的惯性。这个阻力负载装置就是制动器。在制动过程中，车辆的惯性会作用在车辆的制动器上，变成摩擦片的热能，不可逆地耗散掉。目前基本的解决原理是用一个装置或设备把汽车前进的惯性储存起来，需要时再利用。这个装置就是动能回收系统。2.简介：动能回收系统是国际汽联在F1比赛中使用的一项技术，简称KERS。一般的动能回收系统通过ECU集成电池控制元（查成交价|参配|优惠政策）件来控制发动机和动能回收系统。当汽车上的发动机和电动机收集能量时，它们就像发电机一样释放能量，并切换到电动机模式。车上的锂电池用来储存发动机收集的电能，而多功能方向盘有一个加速按钮，控制能量释放时间。