皮带老化,阀门,点火工作会停止,不会工作。以下是相关介绍:1。工作停止:一旦皮带损坏,气门和点火工作将停止或混乱,发动机将无法工作。此外,如果发动机气门动作的最低点被设计成与活塞上的死点重叠。2.正时皮带:此时,一旦正时皮带断开,活塞会因惯性曲轴继续上下运动,气门会因凸轮轴的停止而停止,所以气门可能会停在最低点;当这个气缸的活塞移动到上止点时,会与气门发生碰撞。阀门的上端是一个坚固的凸轮,不能移动。导致气门杆弯曲,活塞顶下压,严重时会损坏气缸盖。只要出现这种情况,发动机就需要大修。
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