电子手刹的工作原理与机械手刹相同。驻车是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现的,但原来的手动操作和机械联动被电子按钮和电机动作所取代。因此,该系统称为电控机械式驻车制动系统。电子手刹电子手刹分为线缆牵引式和一体式卡钳式两种。1.拉线式电子手刹工作原理:驾驶员按住电子手刹开关,启动紧急制动功能。当行车制动器正常工作时,ESP系统(电动汽车稳定驾驶系统)会控制行车制动器对四个车轮进行制动。当行车制动器失效时,电子手刹控制单
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)评估来自四个车轮的轮速传感器信号,制动后轮并防止后轮抱死;此时,电子手制动控制单元会发出点亮制动灯的请求。2.卡钳式电子手刹工作原理:驾驶员通过拉动电子手刹按钮使用手刹,位于后轮制动卡钳上的手刹控制模块电机开始转动,对制动盘施加制动力;同时,传统的液压制动器也参与了工作,使得制动反应更加敏捷。车辆停车时,驾驶员踩下油门或刹车(使制动力达到10bar)即可自动松开手刹。
0有用
0踩
回复