汽车减震硬怎么解决好

汽车减震器太硬。改善方法：1。减震器太硬。检查一下，看看减震器是否因漏油而失效。另外，看轮胎是否放气；2.减震器和弹性元（查成交价|参配|优惠政策）件承担着缓冲和减震的任务。过大的阻尼力会恶化悬架的弹性，甚至损坏减震器的连接部件。因此，需要调整弹性元件和减震器之间的矛盾；3.在压缩行程中(车轴与车架靠得很近)，减震器的阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用，减轻冲击。这时，弹性元件起主要作用；4.在悬架伸展过程中(车轴与车架相距较远)，减震器的阻尼力要大，以便快速吸收震动；5.当车轴(或车轮)与车轴的相对速度过高时，要求减振器自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在一定的限度内，避免承受过大的冲击载荷。筒式减振器广泛应用于汽车悬架系统中，在压缩和拉伸时都能起到阻尼作用。称为双作用减震器，也使用新型减震器，包括充气式减震器和阻力可调式减震器。