电喷化油器的工作原理

电喷化油器的工作原理：1。化油器的工作原理是通过进气过程中的负压将油气混合气吸入发动机；2.点火也是通过CDI或点火器。也就是说化油器的点火和供油是分开的，供油量是被动的，基于负压的。如果要调节供油量，只能调节化油器油针的形状和测量孔的大小。3.电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出所需的喷油量和点火提前角。通过喷油器向进气口喷油(基本上目前主流是2.5kg，或者3kg的燃油压力)。然后根据氧传感器的闭环调节喷油量，使空燃比保持在理论空燃比附近。这样，催化剂始终工作在高效窗口区，大大减少了污染物的排放；4.综上所述，可以看出1电喷是主动供油，对于冷启动来说，高原修正有利于2闭环运行，有利于电子排放，便于检查维修。