如果有自动调节臂,踩几下刹车就行了。如果没有自动调节臂,通过调节分泵推杆来调节:1。结构紧凑,动作灵活,所有传动部件和补偿部件均采用纯齿形啮合;保持自动刹车片与刹车毂间隙恒定,刹车安全可靠;2.安装使用方便,性能优良可靠,质优价廉,具有手动调节功能;3.不再需要手动调整刹车,实现刹车间隙的自动调整;进一步提高车辆的制动安全性。同时节省了大量的维修时间,从而提高了经济效益;4.制动缸推杆行程短,制动快速可靠;减少压缩空气的损失,延长压缩空气系统中空压机、制动缸等部件的使用寿命;优化制动性能;5.由于调节结构被封闭在外壳中,因此得到了很好的保护,从而避免了潮湿、灰尘、碰撞等。降低了维护成本,减少了制动隐患,提高了车辆的行驶安全性。
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