独立悬挂:1。非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、行驶过程中前轮定位变化小等优点。但由于舒适性和操纵稳定性较差,一般用在货车和面包车上!左右轮弹跳时会相互卷入,所以轮胎角度的微小变化会使轮胎磨损更低;2.主流的独立悬架有三种:麦弗逊、双横臂(双横臂)和多连杆式(多连杆式也是非独立的),其中麦弗逊不能作为后悬架,其他组合可选。重量轻,减少对车身的冲击,提高车轮的地面附着力。但独立悬架存在结构复杂、成本高、维修不便等缺点,同时由于其结构复杂,会占用一定的车内空间。3.无论是非独立、半独立还是独立悬架,都有自己的特点。选择的时候要结合自己的需求和经济能力。我们被骗了很多年!以后不要被骗,不要盲目选择。
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