空气悬架改装成本:1。修改后的悬架分为六个级别。前两级为非举悬,主要是减身材,参加小型比赛;2.3-4段是空气动力学悬架,强度一般,升程区间在14-6 cm以内,适用于跑车悬架和越野车悬架。3、5段式悬挂缩短了轴距,是完全不可调的悬挂系统,应用于拉力赛车和GT3赛车,可以说是赛道专用悬挂;4.最后第6段,这种悬挂最复杂最贵,适合发热改装。这种改装需要改装底盘、发动机机架和其他部件。发动机熄火时,车轮倾斜30左右;5.按照物价水平的要求,专用车有专用零件,但都不是前轮驱动。1-2段4000-3万,3-4段2-12万,5段21-46万,6段40-70万。
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